据国际金融报通联随配，12月22日，长城汽车董事长魏建军在与媒体交流时针对魏牌频繁换“帅”一事首次对外作出回应。当日正是哈弗品牌总经理赵永坡正式接任魏牌CEO后的首次露面。
魏建军表示，每一个中国汽车品牌都有一个高端化的梦。他直言，“并不是我们辞退了人家，不让人家干了，是他们自己感觉到压力特别大”，打造一个成功的品牌对CEO的要求非常全面，但中国汽车行业以往重“销”轻“营”，至今在品牌经营上仍是挑战。
而对于品牌频繁换帅，魏建军称，运营一个汽车品牌涉及研发、生产、供应、销售、服务全链条，体系复杂度高。魏品牌与许多中国新品牌一样，仍处于高端化探索阶段通联随配，中国汽车品牌尚未有真正跑通的先例，会在曲折中前行。
魏牌成立于2016年11月，是长城汽车旗下以创始人魏建军姓氏命名的品牌，寄托着长城汽车向高端市场进军的雄心。魏建军曾表示：“魏品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败。”
从销量端来看，魏牌2017年4月份上市首款车型VV7通联随配，当年销量达到8.6万辆。在第一个完整销售年份的2018年，魏牌销量突破10万辆，达到了13.95万辆。但短暂的巅峰期过后，魏牌的销量便走向下滑。
官方数据显示，2019-2022年，魏牌销量分别为10万辆、7.85万辆、5.83万辆、3.63万辆。此后，魏牌销量又缓慢回暖，2023年魏牌累计销售4.16万辆，2024年售出5.47万辆汽车。今年1-11月，魏牌汽车销量进一步回暖至8.91万辆，但还未达到巅峰状态。
魏牌成立不到10年时间，已经多次换帅，其中任职最短的仅有4个月，最长的有1年6个月。本月11日，有报道称长城魏牌CEO冯复之（内部花名“合一”）正在“休假”。资料显示，冯复之曾担任理想汽车零售总监。2023年底，他加入长城汽车，负责长城汽车自有渠道的建设。今年5月20日，冯复之在魏牌蓝山焕新版发布会上以魏牌CEO的身份首秀。
12月21日，长城哈弗品牌总经理赵永坡正式发文宣布接任魏牌CEO，并预告了12月22日19:00魏牌全新蓝山智能进阶版上市发布会。
赵永坡在长城汽车工作近20年，被业内认为是长城体系内成长起来的“技术干将”。他于2023年11月1日出任哈弗品牌总经理通联随配，此前曾担任长城汽车技术中心副总经理，主导整车平台、下车体、性能和底盘研发等工作。
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